Винетната система в България претърпя сериозни промени през последните пет години. Те целят модернизация, по-голям контрол и по-справедливо разпределение на пътните такси. Ето основните моменти, които всеки шофьор трябва да познава. 🛣️
📅 Въвеждане на електронни винетки (2019 г.)
От 1 януари 2019 г. хартиените винетки бяха заменени с електронни. Те се купуват онлайн, чрез терминали и мобилни приложения. Системата автоматично свързва винетката с регистрационния номер. Глобите се увеличиха поради лесното засичане чрез камери.
🛠️ Нови видове винетки
През 2020 г. бяха въведени допълнителни опции като уикенд винетка. Тя важи само за леки автомобили (10 лв). По-кратки срокове за валидност (7, 30 и 90 дни) също са нововъведение. Улеснен е избора за туристи и краткосрочни пътувания.
⚖️ Интеграция с тол системата (2020 – 2021 г.)
От март 2020 г. тежкотоварните превозни средства преминаха на тол таксуване. Леките автомобили останаха само с винетки. Камерите започнаха автоматично да засичат и чуждестранни МПС.
📉 Промени в цените и условията
| Година | Основна промяна | Пример |
| 2021 | Намаление на годишната винетка | от 97 на 87 лв |
| 2022 | По-гъвкави срокове за активиране | стартиране от избрана дата |
| 2023 | Отстъпки за електромобили | частично освобождаване |
| 2025 | Увеличение на цените на винетките | от 87 на 97 лв |
🧾 Улеснени начини за плащане
Възможност за плащане с банкови карти и мобилни портфейли. SMS покупка за някои категории. Разширена функционалност на приложението BGTOLL – напомняния за изтичащи винетки.
⚠️ Засилен контрол и повече санкции
Увеличаване на броя на стационарните и мобилни камери. Автоматизирано издаване на електронни фишове. Глобите остават: 300 лв за леки коли и до 1800 лв за тежки ППС.
📊 Данни за ефекта от промените
| Година | Приходи от винетки (млн лв) | Нарушения |
| 2019 | 352 | ~72 000 |
| 2021 | 420 | ~88 200 |
| 2023 | 465 | ~122 500 |
